进入2019年后，中国工业车辆行业承接2018年的需求惯性，继续保持了增长态势，第一季度行业总销量维持正向增长。3月工业车辆行业表现相对强势，当月总销量突破7万台，再创单月历史销售新高。其中电动步行式仓储叉车的持续大幅增长，使中国工业车辆车型快速向电动化、仓储化方向发展的趋势愈发明显。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计数据显示，2019年1-3月机动工业车辆共销售152,979台，比2018年同期的137,431台相比，增长了11.31%。从各车型来看，除电动乘驾式仓储叉车同比下降了8.09%外，其他机动工业车辆均有增长，其中电动步行式仓储叉车涨幅最大为23.92%。
| 全行业总销量 | ||||
| 代号 | 名 称 | 2019年1-3月累计 | 2018年1-3月累计 | 增减 |
| Ⅰ | 电动平衡重乘驾式叉车 | 14,909 | 13,271 | 12.34% |
| Ⅱ | 电动乘驾式仓储叉车 | 2,396 | 2,607 | -8.09% |
| Ⅲ | 电动步行式仓储叉车 | 50,345 | 40,628 | 23.92% |
| Ⅳ+Ⅴ | 内燃平衡重式叉车 | 85,329 | 80,925 | 5.44% |
| 平衡重式叉车合计（Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ） | 100,238 | 94,196 | 6.41% | |
| 仓储叉车合计（Ⅱ+Ⅲ） | 52,741 | 43,235 | 21.99% | |
| 机动工业车辆合计（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ） | 152,979 | 137,431 | 11.31% | |
2019年1-3月国内机动工业车辆共销售117,365台，比2018年同期的102,195台相比，增长了14.84%。从各车型来看，电动步行式仓储叉车涨幅最大为41.69%，电动乘驾式仓储叉车同比下降了6.76%。
| 国内销量 | ||||
| 代号 | 名 称 | 2019年1-3月累计 | 2018年1-3月累计 | 增减 |
| Ⅰ | 电动平衡重乘驾式叉车 | 11,600 | 10,812 | 7.29% |
| Ⅱ | 电动乘驾式仓储叉车 | 1,779 | 1,908 | -6.76% |
| Ⅲ | 电动步行式仓储叉车 | 31,205 | 22,023 | 41.69% |
| Ⅳ+Ⅴ | 内燃平衡重式叉车 | 72,781 | 67,452 | 7.90% |
| 平衡重式叉车合计（Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ） | 84,381 | 78,264 | 7.82% | |
| 仓储叉车合计（Ⅱ+Ⅲ） | 32,984 | 23,931 | 37.83% | |
| 机动工业车辆合计（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ） | 117,365 | 102,195 | 14.84% | |
出口方面，2019年1-3月机动工业车辆共出口35,614台，比2018年同期的35,236台相比，增长了1.07%。从各车型来看，电动乘驾式仓储叉车和内燃平衡重式叉车均有所下降，电动乘驾式仓储叉车下降幅度较大为11.73%，电动平衡重乘驾式叉车涨幅最大为34.57%。
| 出口销量 | ||||
| 代号 | 名 称 | 2019年1-3月累计 | 2018年1-3月累计 | 增减 |
| Ⅰ | 电动平衡重乘驾式叉车 | 3,309 | 2,459 | 34.57% |
| Ⅱ | 电动乘驾式仓储叉车 | 617 | 699 | -11.73% |
| Ⅲ | 电动步行式仓储叉车 | 19,140 | 18,605 | 2.88% |
| Ⅳ+Ⅴ | 内燃平衡重式叉车 | 12,548 | 13,473 | -6.87% |
| 平衡重式叉车合计（Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ） | 15,857 | 15,932 | -0.47% | |
| 仓储叉车合计（Ⅱ+Ⅲ） | 19,757 | 19,304 | 2.35% | |
| 机动工业车辆合计（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ） | 35,614 | 35,236 | 1.07% | |
随着锂电池的应用成本逐年下滑以及用户接受度的提高，车型覆盖面不断扩大，截至2019年3月，锂电池叉车共销售11,253台，与2018年同期的4,335台相比，增长了159.58%。
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